इनवेक्स पॉंटियनक कलीमंतन

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कालीमंतन प्रांत की राजधानी कुचिंग को। सरवाक। मलेशिया। या इसके विपरीत, एक दिन में आसानी से उड़ान, ड्राइविंग, या बसों को पकड़ने के द्वारा किया जा सकता है। बेशक, आराम का स्तर, और आप कितना खर्च खत्म करते हैं, यह आपके द्वारा चुने गए मोड पर निर्भर करेगा। पोंटानकक से कुचिंग तक प्राप्त करना समझें सरवाक की राजधानी विस्तारित बोर्नियो ओवरलैंड ट्रेल के एक पैर के रूप में देखा जा सकता है जिसे सबा के दक्षिणी सिरे पर तावौ के बीच लगातार कवर किया जा सकता है। और बोर्नियो के पश्चिमी छोर पर Pontianak सबा और सरवाक मलेशियाई बोर्नियो का दोनों भाग हैं, जबकि पश्चिम कालीमंतन एक इन्डोनेशियाई प्रांत है, लेकिन ट्रेल ने आपको ब्रुनेई के विशाल सल्तनत से गुजरने की भी आवश्यकता है जो मलेशिया के दो राज्यों के बीच अधिक या कम है। इस पैर द्वारा कवर किया गया खंड चुनौतीपूर्ण और चुनौतीपूर्ण चुनौतीपूर्ण हो सकता है क्योंकि इसमें पश्चिम कालीमंतन और सरवाक के कुछ अधिक दूरी के किनारों के माध्यम से यात्रा करना शामिल है, जहां सड़कों पर सबसे अच्छा नहीं हो सकता है। यह यात्रा भी आकर्षक हो सकती है क्योंकि बोर्नियो के इंडोनेशियाई और मलेशियाई पक्षों के बीच आप विपरीत मतभेदों को देख पाएंगे। यह यात्रा कार्यक्रम मूल रूप से बस आपको पोंटियानाक से कुचिंग तक पहुंचने का तरीका दिखाता है और किसी भी मोड़ के लिए आपको ज्यादा समय नहीं छोड़ता है संपादित करें तैयार करें वास्तव में ऐसा करने के लिए तैयार करने के लिए वास्तव में बहुत कुछ नहीं है क्योंकि मार्ग कई छोटे कस्बों के माध्यम से जाता है जहां आप भोजन और पेय प्राप्त करने में सक्षम होंगे - और आवास यदि आप फंसे हुए हैं - बिना किसी समस्या के, हालांकि इन्डोनेशियाई पक्ष में आवास पोंटियानाक को छोड़कर जहां 3-4 सितारा होटल और पिज्जा हट और केएफसी जैसे अंतरराष्ट्रीय शृंखला रेस्तरां उपलब्ध हैं) यात्रा के लिए बहुत ही बुनियादी हैं। यदि आप गाड़ी चला रहे हैं, तो बस सुनिश्चित कर लें कि आपकी कार अच्छी स्थिति में है क्योंकि कई हिस्सों हैं जहां से आपको थोड़ी देर तक इंतजार करना पड़ता है, इससे पहले कि आप निकटतम मैकेनिक को लिफ्ट कर सकते हैं। जैसा कि मार्ग आपको राज्य और अंतर्राष्ट्रीय सीमाओं में लाता है, सुनिश्चित करें कि आप आवश्यक आव्रजन आवश्यकताओं को पूरा करते हैं। संपादित करें इसमें कई तरीके हैं जिनमें आप पोंटियानाक और कुचिंग के बीच की यात्रा कर सकते हैं। हवाई जहाज़ से संपादित करें कुचिंग-पोंटियानाक वीवी एयर मार्ग में लगभग 40 मिनट लगते हैं और वर्तमान में दो एयरलाइंस द्वारा सर्विस की जाती है: MASwings: मलेशिया एयरलाइंस की सेवाओं की यह सहायक कंपनी सबा और सरवाक के पूर्वी मलेशियाई राज्यों में अपनी मूल कंपनी की ओर से छोटी-छोटी मार्गों की है। वर्तमान में एटीआर 72-500 विमान का उपयोग करते हुए कुचिंग-पोंटियानाक वीवी मार्ग प्रति सप्ताह 10 बार सेवाएं प्रदान करता है। एक्सप्रेस एयर: एक्सप्रेस एयर एक क्षेत्रीय इंडोनेशियाई एयरलाइन है जो बोइंग 737-300 या बोइंग 737-500 विमान का इस्तेमाल करते हुए प्रति सप्ताह 4 बार मार्ग की सेवाएं देती है। कार द्वारा संपादित करें अपनी कार के साथ भी, पोंटानकक से कुचिंग तक सड़क पर यात्रा कर लग रही है, छह से आठ घंटे के बीच कुछ भी ले रही है। सड़क की स्थिति एक कार्य प्रगति पर है और आंशिक रूप से सील हो चुकी है, बहुत खराब स्थिति में सड़कों के कुछ हिस्सों के साथ आप क्रॉल को धीमा करने या गड्ढों को नेविगेट करने के लिए पूरी तरह से रोक दें। यात्रा को पोंटियानाक से कुचिंग तक के चरणों में वर्णित किया गया है। यदि आप दूसरी दिशा में यात्रा कर रहे हैं, तो सिर्फ रिवर्स में चरणों को लें। पोंटिकनक और सोसोक के बीच दो वैकल्पिक मार्ग हैं, जहां दो मार्गों को (या अपनी यात्रा दिशा के आधार पर विभाजित करके) विलय करना है: रूट 1, एक पुराना मार्ग है और अब इसकी लंबी यात्रा दूरी के कारण कम लोकप्रिय है: पोंटियानाक से सेई (सुंगई) पिन्युह (50 किमी): पहले कपुआस पुल से पोंटियानाक से बाहर निकलते हैं और सिरनशान की तरफ आ रहे हैं। वहां से यात्रा काफी सीधे आगे है। सड़क की स्थिति निष्पक्ष है और शहर से उत्तर की ओर बढ़ते हुए सड़क दो-लेन की सड़क है, जुंगटैट के व्यस्त तटीय शहर से गुजर रहा है। सेई। (सुंगई) पीनुह नगाबंग (127 किमी): सेई में पिन्युह, सड़क को शहर के मध्य में लगभग दो दिशाओं में विभाजित किया गया है। बाएं मुड़ने से मिप्पावा के उत्तरी किनारे के कस्बों तक पहुंच जाएगा। Singkawang। Pemangkat। Sambas और Bengkayang (Sambas और Bengkayang में सरवाक के साथ सीमा चौकियों इंडोनेशिया सरकार द्वारा की योजना बनाई है।) सही की ओर मुड़ने Ngabang के किनारे (और Sarawak) शहरों के लिए नेतृत्व करेंगे निपल्स। Tayan। Sanggau। Sekadau। नंगा पिनोह सिंटांग और पुटुसीबाऊ सेई की सड़क निनाब के लिए पिन्युह एक दो लेन की सड़क है, और चालकों को सावधानी से चलने के लिए सावधानी दी जाती है क्योंकि सड़क के कुछ हिस्सों को भारी यातायात और स्थानीय प्राधिकरण द्वारा खराब रखरखाव के कारण क्षतिग्रस्त किया जाता है। Ngabang to Sosok (38km): नागाबैंग सीमा चौकियों से पहले भोजन और आवास के लिए एक प्रमुख रोक बिंदु है। रूट 2 अपनी छोटी दूरी और कम यात्रा के समय के कारण अधिक लोकप्रिय मार्ग है: पंपियानाक को Simpang Ampar (Tayan) (100 किमी): एडी सुशितो में दूसरा कपुआस पुल की ओर मुख्या, अली आन्यांग मोनियम्स चौराहे के लिए पुल ड्राइव पार करने और ले जाने के बाद दूसरा निकास वहां से यह एक सीधे आगे चलने वाला ड्राइव है, जब तक आप तन में सिम्पैंग अमपर (अमपर जंक्शन) तक नहीं पहुंचते हैं। Simpang Ampar से Sosok (45 किमी): Simpang Ampar मोड़ से छोड़ दिया और ड्राइव जब तक आप Sosok तक पहुँचने पश्चिम कालीमंतन शहरों को मध्य काली कालीमंतन प्रांत के साथ-साथ मलेशिया के सरवाक राज्य से जोड़कर अपनी महत्वपूर्ण भूमिका के चलते, सिम्पैंग आमपर और सोसोक के बीच सड़क सार्वजनिक कार्य मंत्रालय द्वारा प्रमुख उन्नयन के तहत है। सोसोक में दो मार्गों (या अपनी यात्रा दिशा के आधार पर विभाजित) में विलय: सोओसुक से बाली करंगण (80 किमी): पश्चिमी कालीमंतन में सोसोक के पास एक महत्वपूर्ण पारगमन शहर बनने की क्षमता है क्योंकि यह सीमावर्ती चौकियों के लिए जाने वाली सड़कों के अंतराल में है उत्तर में, संगगौ Sekadau। नंगा पिनोह पूर्व में सिंटांग और पुतिसीबाउ, सेई Pinyuh। पोंटियानक। पश्चिम में सिंगकावंग, दक्षिण में तैयण (तायण से पोंटियानाक को जोड़ने वाली सड़कें वर्तमान में निर्माणाधीन हैं, और एक बार इसे पूरा करने से कम से कम 2 घंटे तक पोंटियानाक और सोसोक के बीच की यात्रा दूरी कम हो जाएगी। और केतपांग दक्षिणी तट और पश्चिम कालीमंतन के दक्षिण तट में)। बालाई करांगन को एंटिकॉन्ग बॉर्डर चेकपॉइंट (1 9कि.मी.) तक: चेक प्वाइंट से पहले इंडोनेशियाई पक्ष में बाली करांगन अंतिम शहर है। सीमा चौकड़ी के इंडोनेशियाई पक्ष में एंटिकोंग कहा जाता है जबकि मलेशियाई पक्ष को Tebedu कहा जाता है Entikong और Tebedu चेकपॉइंट: एक बार Entikong चेकपॉइंट क्षेत्र में, वहाँ दो मंजूरी की जरूरत है यात्रियों को अपने वाहन से बाहर निकलने और आव्रजन डाक टिकटों के लिए स्पष्ट सीमा तक आव्रजन आवश्यक है। आव्रजन को साफ करने के बाद, यात्रियों को वाहन पर वापस आ सकता है, जबकि चालकों को सीमा से स्थानीय पुलिस स्टेशन पर देश से बाहर आने वाली वाहनों की रिपोर्ट करने की आवश्यकता होती है। एक बार कागजी कार्रवाई की जाती है, तो वाहन को देश से बाहर सरवक्स सीमा पर ले जाया जा सकता है जो कि केवल 50 मीटर दूर है। एक बार तेबेडु चेकपॉइंट क्षेत्र में, सभी यात्रियों को फिर से अपने वाहनों से बाहर निकलना और आव्रजन डाक टिकटों के लिए लाइन अप करना आवश्यक है। ड्राइवरों को फिर से मलेशिया में वाहनों की रिपोर्ट करने की आवश्यकता होगी और एक महीने की वाहन प्रविष्टि परमिट के लिए भुगतान करना होगा। सीमा शुल्क तब सामान और वाहनों की जांच करेगा कृपया ध्यान दें कि मलेशिया में प्रवेश करते समय विदेशी वाहनों को अंधेरे रंगा हुआ खिड़कियां निषिद्ध है। टेरेडु चेकपॉइंट सेरियन (50 किमी) के लिए: तेबेडू चौक से लेकर सीरियन तक दो लेन की सड़कों और दोहरे गाड़ी के रास्ते के बीच लगभग 40 मिनट की मिश्रित सड़कें हैं। सर्र्यन ज्यादातर इंडोनेशियाियों के लिए एक पारगमन शहर है जो कुचिंग और इसके विपरीत आने की इच्छा रखते हैं। कुरींग से सीरियन (56 किमी): सेरियन से कुचिंग तक 56 मिनट की लंबी दूरी की दोहरे गाड़ी के रास्ते हैं। यह एक अच्छा प्रशस्त सड़क है (जिसे राजमार्ग के रूप में माना जा सकता है) कुचिंग तक पहुंचने से पहले, वहां कई उपनगरीय कस्बों, जैसे कि तारत, तप, और सिबुरन हैं। मील 15 के बाद, दो-लेन सड़क सिग्नल किए गए चौराहे पर (सडाप फूड इंडस्ट्रीज कारखाने के पास) हट जाएगी। बाईं तरफ एक सड़क है जो मुम्बोंग की तरफ है, जबकि दायीं ओर एक कोटा समरहन से सड़क है। कुचिंग की सड़क सिर्फ सीधे आगे है सड़क बेहद व्यस्त है क्योंकि यह दो राजमार्गों के बीच एक बाधा है। दोहरे कैरिएवे के विभाजन से पद्वन शहर (मम्बोंग जंक्शन से लगभग 10 किमी दूर) पर फिर से शुरू होता है। तो आप कई उपग्रह कस्बों, जैसे पेन्रिसेन, कोटा सैंटोसा (स्थानीय तौर पर पासार बाटु 7), बटु 4 और बाटू 3 के रूप में जाना होगा। कोटा सैंटोसा में एक व्यस्त सड़क के बाद जाने पर, कुचिंग इंटरनेशनल एयरपोर्ट के दो जंक्शन होंगे। सीधे आगे एक सड़क है जो कुचिंग के लिए अग्रणी है। आपकी जानकारी के लिए, कुचिंग शहर में महत्वपूर्ण साइनबोर्ड की कमी होती है, खासकर पेट्रा जया, संतुबोंग और अन्य उपनगरीय क्षेत्रों में अग्रणी। कुचिंग शहर में खो जाने से बचने के लिए अपने नक्शे हमेशा आसान बनाते हैं क्योंकि कुचिंग एक काफी बड़े शहर है। वान द्वारा टेकडु आरएम 15 को कोचिंग करना सीएबी द्वारा सीएबी द्वारा प्रत्यक्ष रूप से सीरीज़ संपादित करें बस से बस पटियानाक शोर से एंटिक्स को संपादित करें पोंटानिक और कुचिंग के बीच बहुत से बस कंपनियां हैं रिटर्न इकोनॉमी क्लास टिकट की लागत IDR380,000 (USD38, बस प्रति बस में 40-50 सीटें), एक तरफ़ के लिए आईडीआर 200,000 (कुछ जगहों पर आईआईआर में भुगतान करना भी संभव है क्योंकि ज्यादातर कंपनियां मलेशियाई हैं) । जबकि एक अधिक आरामदायक सुपर एक्जीक्यूटिव क्लास वापसी यात्रा के लिए IDR 3000000 (USD32) है (बस का आकार 20-25 सीट्स)। 12 सितंबर तक बसें सुंगई अंबवंग बस टर्मिनल से निकल पड़ेगी। अधिकांश बस कंपनियां कार्यालय जेल में हैं Sisingamangaraja No.155-159 और यह शायद प्रमुख बिंदु है। (प्रमुख मलेशियाई कंपनियों में से एक - एसजेएस, दूरभाष (0561) 734626, 739544, 765651)। आप बस एशिया (अन्य प्रमुख मलेशियाई कंपनी के तेबाकांग एक्सप्रेस) में जानकारी की जांच कर सकते हैं। 1. वेब पेज सुबह और शाम को बसों में शाम में पोंटियानाक से यात्रा आम तौर पर 9.00 बजे डब्ल्यूआईबी (वत्तु इंडोनेशिया बराट - पश्चिमी इन्डोनेशियाई टाइम) के आसपास शुरू होती है, जिसमें सभी बसों का काफिले में सफर किया जाता है, यह यात्रा आरामदायक है क्योंकि ड्राइवर सामान्य रूप से चल रहे हैं। 4.00 से 6.00 बजे के बीच सीमा जांच बिंदुओं तक पहुंचना WIB (बीच में एक या दो आराम के साथ) जैसे ही चेकपॉइंट अपने द्वार खोलते हैं कुचिंग के लिए चेकपॉइंट से यात्रा मध्यम चलने में 2 घंटे और कुचिंग क्षेत्रीय बस टर्मिनल 7.00 से 9.00 बजे मलेशियाई मानक समय (पश्चिमी इंडोनेशियाई समय के 1 घंटा आगे) तक पहुंचने पर है। कुचिंग क्षेत्रीय बस टर्मिनल से पोंटानकक तक की बसें दो कार्यक्रमों पर छोड़ देते हैं, इकोनॉमी क्लास सुबह 7.00 बजे और 1 बजे मलेशियाई स्टैंडर्ड टाइम में, जबकि सुपर एक्सीक्यूटिव क्लास 11.00 बजे मलेशियाई स्टैंडर्ड टाइम में छोड़ता है। यह एक उपयोगी यात्रा कार्यक्रम है यह बताता है कि कैसे वहां जाना है और रास्ते में सभी प्रमुख बिंदुओं पर छू लेता है। एक साहसी व्यक्ति इस लेख का उपयोग कर सकता है, लेकिन कृपया आगे बढ़ो और इसे बढ़ने में सहायता करें